توقعت شركة إيرباص تسليم نحو 870 طائرة تجارية في 2026، أقل قليلاً من تقديرات المحللين البالغة نحو 880 طائرة. وقد سلّمت إيرباص 793 طائرة في 2025، متجاوزة هدفها المعدل البالغ 790 طائرة، بعدما خفَّضت هدفها السابق من 820 بسبب مشكلات جودة لدى الموردين تتعلق بألواح هيكل الطائرة أثّرت على تسليمات طائرات عائلة A320.
أعلنت الشركة عن أرباح تشغيل معدّلة (EBIT) في الربع الرابع بقيمة 2.98 مليار يورو متجاوزة التوقعات (2.87 مليار يورو)، بينما بلغت الإيرادات 25.98 مليار يورو دون التوقعات البالغة 26.5 مليار يورو. وعلى مستوى العام كاملًا سجلت أرباحًا تشغيلية معدّلة قدرها 7.13 مليار يورو وإيرادات بقيمة 73.4 مليار يورو. وتتوقع إيرباص لأجل 2026 أرباحًا تشغيلية معدّلة بحوالي 7.5 مليار يورو وتدفقات نقدية حرة قبل تمويل العملاء بنحو 4.5 مليار يورو، إلى جانب هدفها بتسليم نحو 870 طائرة.
تتزايد الضغوط التنافسية مع بوينغ التي أظهرت مؤشرات تعافٍ بعد سنوات من الأزمات؛ ففي 2025 سلّمت إيرباص 193 طائرة أكثر من بوينغ، لكن بوينغ تلقت طلبات شراء أكثر للمرة الأولى منذ 2018. وعلى مستوى يناير، سلّمت بوينغ 46 طائرة وسجلت 103 طلبات صافية مقابل 19 تسليماً و49 طلبًا صافياً لإيرباص، مع ملاحظة أن تسليمات إيرباص عادةً ما تكون أقل في بداية العام.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 4
المصدر الرئيسي : CNBC Arabia 
معرف النشر : BIZ-190226-35
