سجلت بوينغ تراجعاً في خسائرها للربع الأول من 2026 مع تحسّن أداء قطاعاتها المختلفة، لا سيما وحدة الطائرات التجارية. أعلنت الشركة عن خسارة صافية بلغت 7 ملايين دولار (11 سنتاً للسهم)، مقابل خسارة قدرها 31 مليون دولار (16 سنتاً للسهم) في الربع نفسه من العام الماضي. وعلى أساس مُعدّل باستبعاد البنود غير المتكررة، بلغت الخسارة 20 سنتاً للسهم، مقابل توقعات بخسارة 83 سنتاً.
وتخطّت الإيرادات التوقعات مسجلة 22.22 مليار دولار، بارتفاع 14% على أساس سنوي. وسلّمت وحدة الطائرات التجارية 143 طائرة خلال الربع، بزيادة 10%، وزادت إيرادات هذا القطاع بنسبة 13% إلى 9.2 مليار دولار رغم استمرار تسجيل خسائر تشغيلية. وتعمل بوينغ على زيادة وتيرة إنتاج طائرات 737 ماكس إلى نحو 42 طائرة شهرياً، مع الإشارة إلى أن أي رفع إضافي يتطلب موافقة إدارة الطيران الفيدرالية بعد حادثة خطيرة في يناير 2024.
وقال الرئيس التنفيذي كيلي أورتبرغ، الذي تولى المنصب في أغسطس 2024 لمواجهة تداعيات أزمات السلامة والتصنيع، إن الشركة واجهت تحديات لكنها حافظت على مسارها بفضل العمل الجماعي. وأكدت بوينغ أنها لا تزال تتوقع الحصول على شهادات الاعتماد لطرازَي 737 ماكس 7 و737 ماكس 10 لاحقاً هذا العام، مع بدء التسليم في 2027. وفي قطاعات أخرى، ارتفعت إيرادات الدفاع 21% إلى 7.6 مليار دولار والخدمات 6% إلى 5.37 مليار دولار.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 3
المصدر الرئيسي : CNBC Arabia 
معرف النشر : BIZ-220426-592
