“سير” الوطنية للسيارات تكشف تفاصيل “إكزوبوت”: جريئة، استثنائية، سعودية

كشفت “سير” الوطنية للسيارات تفاصيل “إكزوبوت” بعد أن أطلق صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبد العزيز آل سعود، ولي العهد رئيس مجلس الوزراء رئيس مجلس إدارة صندوق الاستثمارات العامة -حفظه الله- أولى إصدارات الشركة تحت هذا الاسم. وجاء الإعلان عن التصميم والأداء والتقنيات لأول مجموعة من سياراتها الرائدة خلال حفل الإطلاق العالمي لسيارات “سير” في مجمع “سير” الصناعي بمدينة الملك عبد الله الاقتصادية.

تمثل “إكزوبوت” أولى سيارات “سير” الرائدة، وبداية لأسطول يضم سبعة طرازات بحلول عام 2030، تشمل سيارات متوسطة ومدمجة الحجم بخيارات متنوعة لأنظمة الدفع، لتلبية احتياجات العملاء المختلفة وتغطية شرائح سعرية متعددة. وستُصنّع هذه السيارات في مجمع “سير” الصناعي، الأكبر في الشرق الأوسط، وأحد أكثر مصانع السيارات تقدمًا تقنيًا في العالم. وتتوفر “إكزوبوت” بفئتي السيدان والدفع الرباعي، اللتين تجسدان الابتكار السعودي والطموح الوطني، وتجمعان بين التصميم المستقبلي والتقنيات المتقدمة والأداء المتفوق وتجربة القيادة الاستثنائية.

وتتميز “إكزوبوت” بتصميم مستلهم من تضاريس المملكة العربية السعودية، وجذوره من ثقافتها، ويعكس رؤيتها. وقد أُنجز تصميمها وتطويرها الهندسي محليًا، لتلائم الظروف المناخية ومتطلبات القيادة في المملكة والمنطقة. وتمثل خطوة تحول نحو عصر جديد من التنقل، معززة مكانة المملكة قوةً إقليميةً رائدة في صناعة السيارات.

تجسد “إكزوبوت” هوية سعودية جريئة بتصميم خارجي ذي نسب فائقة الديناميكية وخطوط جانبية ترتفع من المقدمة نحو الخلف، فتمنح السيارة إحساسًا بالسرعة والتأهب للانطلاق حتى وهي ساكنة. ويمزج التصميم بين التكوينات المصقولة حادة الحواف في المقدمة والخلفية، والأسطح الأنيقة الانسيابية في الجزء الأوسط، ليشكل طابعًا جماليًا مستوحى من عمارة “الحِجر” الأثرية. وتتكامل الواجهة الواثقة مع توقيع ضوئي أفقي انسيابي يعزز عرض السيارة بصريًا ويمنحها حضورًا مهيبًا على الطريق.

يبلغ طول فئة السيدان 5.26 متر، وعرضها 2.1 متر، وارتفاعها 1.43 متر، فيما يبلغ طول فئة الدفع الرباعي 5.02 متر، وعرضها 2.1 متر، وارتفاعها 1.69 متر، ما يضع الفئتين ضمن السيارات كبيرة الحجم. كما تتميز “إكزوبوت” بأكبر زجاج أمامي تم إنتاجه على مستوى العالم لسيارة ركاب خاصة، بطول 2.4 متر وبزاوية ميل 15 درجة، مع امتداد انسيابي نحو الأمام يعيد تعريف الديناميكا الهوائية والرؤية.

أما المقصورة، فتمثّل مساحة للراحة وتضم مزايا مبتكرة ترتقي بتجربة السائق والركاب، مع تصميم ينساب باتجاه السائق ومقود أنيق ومدمج ذي تصميم مفتوح. كما يتيح الزجاج السفلي المميز للأبواب التبديل الفوري بين التظليل والتعتيم الكامل بلمسة واحدة.

تُعد الأبواب من أبرز ملامح “إكزوبوت”، إذ يمتد طول كل باب لقرابة ثلاثة أمتار، ويستلهم تصميمها رشاقة صقر الشاهين أثناء التحليق. ويمكن فتحها عن بُعد باستخدام مفتاح السيارة، أو بلمسة خفيفة على أدوات التحكّم المدمجة، وتنفتح إلى الأعلى بسلاسة في مسار قوسي يبلغ 60 سم.

تعتمد “إكزوبوت” على منظومة دفع كلي كهربائية بالكامل تضم ثلاث محركات، وتنتج في أعلى مواصفاتها 1,111 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1,500 نيوتن متر. وتتسارع فئة السيدان من صفر إلى 100 كم/ساعة خلال 2.1 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 250 كم/ساعة، بينما تتسارع فئة الدفع الرباعي خلال 2.4 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 210 كم/ساعة.

طُوّرت “إكزوبوت” لتتحمل حرارة المنطقة الشديدة وأشعة شمسها القوية ومتطلبات القيادة لمسافات طويلة. وبفضل نظام تبريد هالو المتقدم، تنخفض درجة حرارة المقصورة من 65 إلى 32 درجة مئوية خلال 10 دقائق في الأجواء شديدة الحرارة. كما تستخدم رقائق خاصة تقلل انتقال حرارة الشمس، وزجاجًا بتقنية طلاء ثلاثي الفضة، مع تصميم سقف يحسّن تدفق الهواء.

تتميّز “إكزوبوت” بتقنية “ستير باي واير” التي تستغني عن عمود التوجيه التقليدي، وتقلل زاوية دوران المقود من 400 إلى 160 درجة، مع نظام توجيه للعجلات الخلفية. وتجمع واجهات التحكّم والاتصال وحدة تحكّم مركزية أنيقة بين الأزرار والواجهات الرقمية، بينما تمتد شاشة الأفق الرقمي المنحنية 48 بوصة بدقة 8K، إلى جانب شاشة مركزية 10.4 بوصة وشاشة خلفية 8 بوصات. كما تضم مساعدًا صوتيًا افتراضيًا يفهم العربية والإنجليزية، وتتكامل مع تطبيق “سير” للوصول الآمن إلى أنظمة السيارة.

وتشمل أنظمة الحماية سبعة وسائد هوائية، وتقنية لدمج الخلايا مباشرة في بنية حزمة البطارية، وتقنيات متطورة لصب الألمنيوم وتشكيله بالضغط عبر قوالب. كما تعتمد السيارة تحديثات لاسلكية (OTA)، وقدرات قيادة ذاتية تشمل دعم القيادة دون الإمساك بالمقود وتغيير المسار تلقائيًا والقيادة الذاتية على الطرق السريعة.

تفخر “سير” بتصنيع سياراتها في المملكة العربية السعودية، وتستهدف تقليص المدة من الطلب إلى التسليم إلى أسابيع بدلًا من أشهر، مع رفع نسبة المواد المحلية إلى 45% بحلول عام 2034. وتطلق المجموعة “إكزوبوت أول إصدار”، يليه “إكزوبوت بلس”.

“إكزوبوت أول إصدار” إصدار محدود يتوفر بفئتي السيدان والدفع الرباعي، بمنظومة كهربائية بالكامل تضم ثلاث محركات بقوة 850 حصانًا وعزم دوران 1,000 نيوتن متر. وتتسارع السيدان من صفر إلى 100 كم/ساعة خلال 2.6 ثانية، وفئة الدفع الرباعي خلال 2.9 ثانية، مع بطارية سعتها 112 كيلوواط ساعة ومدى يصل إلى 560 كم لفئة الدفع الرباعي و670 كم للسيدان. وتدعم المنظومة الكهربائية بجهد 800 فولت الشحن من 10% إلى 80% في أقل من 30 دقيقة.

ويتميز هذا الإصدار بمظهر خارجي وداخلي خاص، مع مقابض فرامل حمراء ولمسات سوداء، ومقاعد بجلد نابا باللونين الأحمر والأسود، وشعار “إكزوبوت أول إصدار” بنقش غائر على مساند الرأس، ولوحة تعريفية خاصة بكل سيارة تحمل رقمًا مطابقًا لرقم تعريف السيارة (VIN). ويتوفر بلونين: “رمادي الحرات” و”بياض المسك”.