American Airlines في محادثات لاختيار سيتي بنك بدلاً من باركليز لصفقة بطاقات ائتمانية

Clock
American Airlines %d9%81%d9%8a %d9%85%d8%ad%d8%a7%d8%af%d8%ab%d8%a7%d8%aa %d9%84%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d9%8a%d8%a7%d8%b1 %d8%b3%d9%8a%d8%aa%d9%8a %d8%a8%d9%86%d9%83 %d8%a8%d8%af%d9%84%d8%a7%d9%8b %d9%85

أفادت تقارير أن شركة خطوط الطيران الأمريكية “American Airlines” تجري محادثات لاختيار “Citigroup” كشريك حصري في بطاقات الائتمان، مما قد يؤثر على شراكتها الحالية مع بنك “Barclays” التي تأسست عقب استحواذها على “US Airways” في عام 2013. تستهدف “American Airlines” من هذه الصفقة الجديدة تحسين عائدات برنامج ولاء العملاء الخاص بها من خلال توحيد أعمالها مع جهة إصدار واحدة.

المفاوضات، التي ما زالت جارية، قد تحتاج لموافقة تنظيمية، ولا يُعرف توقيت الاتفاق المحتمل. الصفقات المشتركة بين البنوك والشركات، مثل شركات الطيران، تواجه تحديات، حيث تتردد البنوك في تقديم شروط أكثر ملاءمة في ظل الضغط الناجم عن زيادة تكاليف رأس المال والتدقيق من الجهات التنظيمية.

تعتبر بطاقات الائتمان أساسية لشركات الطيران، حيث توفر لها إيرادات كبيرة من خلال تكوين الأميال للعملاء. رغم التحديات، شهد إنفاق البطاقة نمواً ملحوظاً، متجاوزاً نمو إيرادات الركاب في السنوات الأخيرة. في حين أن “American Airlines” تدعي أن لديها أكبر برنامج ولاء، إلا أنها تواجه منافسة قوية من “Delta Air Lines” التي حققت إيرادات أعلى من شراكتها مع “American Express”.

إذا نجحت “American Airlines” في الاتفاق مع “Citigroup”، ستنهي شراكة غير تقليدية في عالم بطاقات الائتمان. رغم أن “Citigroup” لديها سمعة قوية في السوق، إلا أن العوامل التنظيمية تبقى حاسمة وقد تؤثر على تنفيذ الصفقة.


عدد المصادر التي تم تحليلها: 5
المصدر الرئيسي : CNBC Arabia
post-id: ed6743c4-47ca-408d-88c3-ffcedae8c5d8