إقتصاد

مخاوف من تجنب شركات الطيران للمطارات الألمانية بسبب سياسات برلين

%d9%85%d8%ae%d8%a7%d9%88%d9%81 %d9%85%d9%86 %d8%aa%d8%ac%d9%86%d8%a8 %d8%b4%d8%b1%d9%83%d8%a7%d8%aa %d8%a7%d9%84%d8%b7%d9%8a%d8%b1%d8%a7%d9%86 %d9%84%d9%84%d9%85%d8%b7%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%aa %d8%a7

بعد أن خفضت شركات طيران مثل يورو وينجز وريان إير عدد رحلاتها إلى ألمانيا بسبب الرسوم والتكاليف المرتفعة، حذر كارستن سبوهر، الرئيس التنفيذي لشركة لوفتهانزا، من مخاطر هذه الاتجاهات على البيئة الاستثمارية في ألمانيا. وفي حديثه لصحيفة بيلد أم سونتاغ، أعرب سبوهر عن قلقه العميق بشأن تأثير زيادة تكاليف النقل الجوي على جودة خدمات الطيران، مشيراً إلى أن العديد من شركات الطيران تتجنب المطارات الألمانية أو تلغي رحلات هامة نتيجة لهذه التكاليف.

وبحسب سبوهر، فإن القرارات الحكومية مثل فرض الرسوم العالية من قبل المطارات تؤدي إلى تخفيض الخدمات المتاحة. كما انتقد خطط الحكومة لفرض معايير جديدة مثل حصة مزج للوقود الاصطناعي، الذي لا يتوفر بعد بكميات كافية، مما سيزيد من الصعوبات التي تواجه شركات الطيران.

وفي هذا السياق، ألغت شركات طيران مثل يورو وينجز وريان إير بالفعل العديد من الرحلات في ألمانيا. حيث أعلنت شركة رايان إير أنها ستوقف عملياتها في ثلاثة مطارات ألمانية (دورتموند ودريسدن ولايبزيج) بدءاً من صيف عام 2025 بسبب الضرائب والرسوم المرتفعة. كما ستقوم بتخفيض عدد رحلاتها من مدينة هامبورغ بنسبة 60% ومن برلين بنسبة 20%.

بتالي، أعلنت يورو وينجز التابعة لشركة لوفتهانزا عن خطط لتقليص الخدمات في هامبورغ، مع إلغاء أكثر من ألف رحلة بحلول عام 2025 كما ذكر الرئيس التنفيذي للشركة.

مع تزايد المخاوف من التقلبات في سوق الطيران الألمانية وتقلص الخدمات، يتساءل العديد عن مستقبل الطيران في البلاد ومدى تأثير السياسات الحكومية على هذا القطاع الحيوي.



عدد المصادر التي تم تحليلها: 7
المصدر الرئيسي : CNN – ترجمة: ياسر محمد
post-id: 682494d4-485f-47ad-b07f-b5540b55f034

تم نسخ الرابط!
1 دقيقة و 12 ثانية قراءة