الصين تطلب من شركاتها للسيارات التوقف عن الاستثمار في أوروبا

طلبت الصين من شركات صناعة السيارات التابعة لها التوقف عن الاستثمار بشكل كبير في الدول الأوروبية التي تؤيد فرض تعريفات جمركية إضافية على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين، مما يعكس تصاعد التوترات بين بكين وأوروبا. وبدأت هذه التعريفات، التي تصل إلى 45.3%، في التنفيذ بعد تحقيق استمر عاماً.

عشر دول من الاتحاد الأوروبي، بما في ذلك فرنسا وإيطاليا وبولندا، أيدت هذه التعريفات، بينما عارضتها خمسة دول، منها ألمانيا، وامتنعت 12 دولة عن التصويت. في موازاة ذلك، طلبت بكين من شركات مثل «بي واي دي» و«سايك» و«جيلي» في اجتماع مع وزارة التجارة أن تتوقف عن خطط الاستثمار الكبيرة في الدول التي دعمت هذه التعريفات.

كما تم توجيه شركات صناعة السيارات الأجنبية التي حضرت الاجتماع بأن تكون حذرة بشأن استثماراتها في الدول التي امتنعت عن التصويت، بينما تم “تشجيعها” على الاستثمار في الدول التي صوتت ضد التعريفات.

إيطاليا وفرنسا هما من الدول التي توددت لاستقطاب الاستثمارات الصينية، لكنهما حذرتا من المخاطر التي يمثلها دخول سيارات كهربائية صينية رخيصة إلى السوق الأوروبية. في الوقت نفسه، تبحث شركة «سايك» عن موقع لمصنع للسيارات الكهربائية في أوروبا، وتخطط لافتتاح مركز قطع غيار في فرنسا.

من جهة أخرى، تتفاوض الحكومة الإيطالية مع شركة «شيري» حول استثمارات محتملة، فيما تبني «بي واي دي» مصنعًا في المجر، الدولة التي صوتت ضد التعريفات. كما أُبلغت شركات السيارات بأهمية تجنب المحادثات الاستثمارية الفردية مع الحكومات الأوروبية والعمل معاً لعقد مناقشات جماعية. تأتي هذه التوجيهات بعد تحذير سابق للشركات الصينية بشأن استثماراتها في عدة دول.