أعلنت شركة بوينغ يوم الاثنين أن إليزابيث لوند، رئيسة قسم الجودة في الطائرات التجارية، ستت retire في ديسمبر بعد قيادة خطط لتحسين الشركة المصنعة للطائرات. لوند، التي قضت 33 عامًا في بوينغ، تم تعيينها نائبًا للرئيس الأول للجودة في فبراير بعد أزمة نشأت بسبب انفجار باب طائرة ألاسكا إيرلاينز 737 ماكس 9 الجديدة أثناء التحليق في 5 يناير.
في يونيو، أصدرت هيئة سلامة النقل الوطنية بيانًا أشارت فيه إلى أن بوينغ انتهكت معايير التحقيق عندما قدمت لوند معلومات غير عامة لوسائل الإعلام وتكهنات حول أسباب الحادث.
على مدى السنوات الست الماضية، واجهت بوينغ سلسلة من المشاكل تتراوح بين المحرجة إلى الكارثية. أسفر حادثان لطائرة 737 ماكس عن مقتل 346 شخصًا، وهو ما أدّى إلى اعتراف الشركة بالذنب في خداع إدارة الطيران الفيدرالية خلال عملية اعتماد الطائرة.
حالياً، ينظر قاضٍ فيدرالي في ما إذا كان سيقبل أو يرفض اتفاق الإقرار بالذنب الذي يتضمن غرامات تصل إلى 487 مليون دولار. هذا الاتفاق يلزم الشركة بالعمل تحت إشراف مراقب معين من المحكمة، فيما أشار محامو أسر الضحايا إلى أن العقوبة ليست كافية ولا تتناسب مع حجم الكارثة.
لقد شهد المبلغون عن المخالفات أمام الكونغرس أن عملية الإنتاج في بوينغ تُفضل الأرباح على السلامة والجودة، مما يُعد انتهاكًا للقوانين الداخلية للشركة. الوضع الراهن يعكس تحديات كبيرة في إدارة الجودة والسلامة في مثل هذه المؤسسات، ويؤكد ضرورة اتخاذ خطوات جادة لاستعادة ثقة الجمهور. تعكس هذه القضايا بشكل عام الصورة المتدهورة لبوينغ ولمدى تأثير الحوادث على سمعتها وأدائها في سوق الطيران.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 7
المصدر الرئيسي : CNN – CNN الاقتصادية
post-id: 25f14cbf-6b2e-4f2b-831f-378b623779a5
