تجولت “اليوم” في مشروع قطار الرياض، الذي افتتحه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز، ليشكل نقلة حضارية وتقنية بارزة في تاريخ المملكة. تم رصد تفاصيل دقيقة عن المشروع العملاق، مع التركيز على أحدث التقنيات العالمية المستخدمة في تشغيله، بالإضافة إلى التصميم الهندسي الفريد للمحطات والمسارات.
تضمن المشروع شبكة متكاملة من الخطوط التي تربط جميع أطراف العاصمة، وتعمل بدون سائق من خلال غرف تحكم مركزية تتابع الحركة بدقة. كما تم الاطلاع على تقنيات الأمن والسلامة المتطورة التي تضمن رحلة آمنة ومريحة للركاب.
يتميز تصميم القطار بأن 10% فقط من مساراته على سطح الأرض، بينما تمتد 40% في أنفاق تحت الأرض، و50% على جسور، مما يساعد في توفير مساحة كبيرة وتحقيق انسيابية للحركة المرورية. خلال الجولة، تم زيارة بعض المحطات التي تُعَدُّ معمارياً رفيعة المستوى، حيث تتميز بمساحاتها الواسعة والخدمات المتكاملة.
وصرح المهندس سلمان الشهراني أن قطار الرياض يُعد الأحدث في العالم من حيث تصميم المحطات والتقنيات، بفضل حجم التصميم والخدمات المميزة. يضم القطار أكثر من 85 محطة موزعة في أنحاء العاصمة، بما في ذلك أربع محطات رئيسة تتميز بتصاميم معمارية فريدة، بطاقة استيعابية تصل إلى 3.6 ملايين راكب يومياً، ويشتمل على ثلاثة مسارات رئيسة هي الأزرق والأصفر والبنفسجي.
