أطلق سكان الرياض بديلاً فعّالاً للتكدس المروري مع انطلاق أولى رحلات مترو الرياض. يشمل المترو ثلاث مسارات رئيسية: الأزرق الذي يمتد من العليا إلى البطحاء، والأصفر الذي يربط بالوصول لمطار الملك خالد، والبنفسجي عبر طريق الشيخ حسن بن حسين. تم افتتاح المشروع رسمياً من قبل خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز، ليصبح هذا المترو العمود الفقري لنقل العاصمة.
تتضمن الشبكة 44 محطة في مرحلتها الحالية، بينما ستكتمل لاحقًا إلى 85 محطة، بما يتيح نقل الركاب عبر 190 قطارًا مصمماً لتقديم الخدمة بكفاءة. تغطي المحطات المناطق ذات الكثافة السكانية وتحقق روابط هامة مع المرافق الحكومية والتجارية والتعليمية، بالإضافة إلى ارتباطها بمطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبدالله المالي.
تمتد شبكة المترو على 176 كيلومتراً، وتأتي هذه الخطوة بعد 12 عاماً من التخطيط، حيث تم الإعلان عن المشروع في أبريل 2012. رغم التحديات، بما في ذلك آثار جائحة كورونا، تأمل الجهات المسؤولة أن يُسهم المترو في تقليل الازدحام المروري بنسبة تصل إلى 30%، بشرط توفر تشغيل فعّال وسهولة وصول الركاب من الأحياء السكنية.
مشروع مترو الرياض، الذي تم ترسيخ عقوده بقيمة 22.5 مليار دولار، يُعتبر خطوة استراتيجية لتحسين جودة النقل في المدينة، ويُمثل انطلاقة جديدة لمستقبل أكثر تنظيماً في التنقل بالمملكة.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 4
المصدر الرئيسي : الاقتصادية
post-id: e3ac3d9a-56fb-4b54-85d0-dc63cfaa42a2
