تسلا تدخل سباق أبحاث رقائق الذكاء الاصطناعي

تسلا تستثمر في أبحاث رقائق الذكاء الاصطناعي

أعلن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، عن خطة الشركة للتركيز على تطوير رقائق الذكاء الاصطناعي المستخدمة في استدلال نماذج الذكاء الاصطناعي. وأكد ماسك عدم جدوى تقسيم الموارد على تصاميم مختلفة تمامًا للرقائق. هذه الخطوة تأتي بعد قرار ماسك بحل فريق حاسوب دوجو العملاق بعد مغادرة قائد الفريق، بيتر بانون.

تم تصميم حاسوب دوجو لاستخدام رقائق تدريب خاصة لمعالجة بيانات ضخمة وفيديوهات من سيارات تسلا لأغراض تدريب نظام القيادة الذاتية. وأوضح ماسك أن رقائق تسلا إيه آي 5 وإيه آي 6 ستكون متميزة في الاستدلال وفعالة جدًا في التدريب، دون الإشارة بشكل مباشر إلى دوجو.

خاضت تسلا سلسلة من التغييرات الهيكلية خلال العام الماضي، حيث تأثر سعر سهمها بفعل المنافسة المتزايدة وانتقادات المستهلكين في أوروبا لأراء ماسك السياسية. شهدت الشركة رحيل عدد كبير من المدراء التنفيذيين وتقليص للقوى العاملة، مما دفعها لإعادة تركيز استراتيجياتها نحو تقنيات القيادة الذاتية والروبوتات المدعومة بالذكاء الاصطناعي.

في سياق متصل، توقع ماسك بدء إنتاج رقائق إيه آي 5 بحلول نهاية عام 2026. كما أعلن الشهر الماضي عن صفقة بقيمة 16.5 مليار دولار مع شركة سامسونغ لتوريد رقائق إيه آي 6، دون تحديد جدول زمني للإنتاج. وذكر أن هذه التقنيات الجديدة ستستخدم في المركبات ذاتية القيادة وروبوتات أوبتيموس، مما يعكس استراتيجيتها الطموحة في دمج الذكاء الاصطناعي في مختلف منتجاتها.

تجدر الإشارة إلى أن فريق دوجو فقد مؤخرًا حوالي 20 موظفًا لصالح شركة دينسيتي إيه آي، وتمت إعادة تعيين المتبقين في مشاريع أخرى ضمن تسلا.