أطلقت شركة هوندا استدعاءً كبيراً في الولايات المتحدة يشمل 256,600 سيارة من طراز «أكورد هايبرد» لموديلات 2023 إلى 2025. جاء هذا الاستدعاء بعد اكتشاف خلل برمجي خطير قد يؤدي إلى فقدان مفاجئ لقوة الدفع أثناء القيادة، مما يزيد من خطر وقوع الحوادث.
تشير المعلومات من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة الأميركية (NHTSA) إلى أن الخلل يتعلق بإعادة تشغيل وحدة التحكم أثناء القيادة، وهو ما يمكن أن يتسبب في انقطاع مؤقت لنظام الدفع، ما يعرض السائقين والركاب للخطر.
أوضحت هوندا أن سبب المشكلة يعود إلى “برمجة غير صحيحة” من أحد الموردين الرئيسيين لوحدة التحكم. بالرغم من أن نسبة السيارات المتأثرة تمثل 0.3% فقط من إجمالي السيارات المشمولة بالاستدعاء، إلا أن الشركة تؤكد ضرورة معالجة هذه المشكلة عبر تحديث البرمجيات.
ستقوم وكالات هوندا بإعادة برمجة النظام المعني مجاناً، حيث من المقرر إرسال رسائل تنبيه للملاك في 5 يناير 2026. ومع ذلك، تتيح هوندا للملاك تحديث النظام حالياً، دون الحاجة للانتظار حتى استلام الإشعار البريدي.
يمكن للسائقين التحقق من شمول مركباتهم عبر الموقع الإلكتروني للإدارة الوطنية لسلامة المرور، أو من خلال الموقع الخاص بهوندا. كما خصصت الشركة خطاً ساخناً لخدمة العملاء لتقديم أي استفسارات.
حسب تقرير الاستدعاء، تلقت هوندا أول إشعار بالمشكلة في مارس 2024، وبدأت تحقيقاً استغرق عدة أشهر حتى نوفمبر 2024. سجلت الشركة 832 مطالبة ضمان مرتبطة بالخلل، دون تسجيل أي إصابات أو حوادث مرتبطة به منذ ديسمبر 2022 حتى نهاية أكتوبر 2024. يمثل هذا الاستدعاء خطوة أخرى في جهود صُنّاع السيارات الهجينة للتعامل مع تحديات البرمجيات المتقدمة.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 5
المصدر الرئيسي : CNN ![]()
معرف النشر: ECON-191125-39

