قفز عدد الشاحنات والمركبات القادمة والمغادرة عبر المنافذ الجمركية السعودية إلى 4.7 مليون شاحنة ومركبة العام الماضي، مسجلا نموا 24% مقارنة بالعام الذي قبله، وفق ما ذكرته هيئة الزكاة والضريبة والجمارك.
وعزا مختصون في قطاع الخدمات اللوجستية هذا الارتفاع إلى التحول الذي يشهده القطاع، بدءا من رفع كفاءة المنافذ، وتسريع الإجراءات، واعتماد المنصات الموحدة لتسهيل العمليات على الموردين والمصدرين.
وأفادت الهيئة أن إجمالي عدد الشاحنات والمركبات التي عبرت المنافذ الجمركية خلال السنوات الثلاث الماضية، تجاوز 11.8 مليون شاحنة ومركبة بمتوسط سنوي 4 ملايين، حيث كانت المركبات القادمة 6.3 مليون، والمغادرة 5.5 مليون.
وقد سجلت خمسة منافذ النصيب الأكبر من الحركة، وهي: البطحاء، والحديثة، وجسر الملك فهد، والخفجي، وسلوى، باعتبارها محاور رئيسية لحركة التجارة الإقليمية. وأشارت الهيئة إلى أن المنافذ الجمركية أنهت العام الماضي إجراءات 2.6 مليون شاحنة ومركبة قادمة إلى السعودية، بالإضافة إلى 2.1 مليون شاحنة ومركبة مغادرة، مما يدل على كفاءة الإجراءات وسرعة إنجاز العمليات الجمركية.
على صعيد العمليات التشغيلية، أنجزت المنافذ البرية والبحرية والجوية إجراءات 2.5 مليون حاوية، وفسحت 7 ملايين بيان جمركي، مع توسع الهيئة في تطوير الإجراءات والبرامج الداعمة لتدفق البضائع، بما في ذلك إطلاق النسخة المحدثة من برنامج المشغل الاقتصادي السعودي.
وأسهم البرنامج في زيادة عدد المنشآت المسجلة من 560 منشأة في العام السابق إلى 753 في نهاية العام الحالي، بنسبة نمو 34.5%، مما يعزز موثوقية سلاسل الإمداد ويرفع كفاءة العمليات اللوجستية وفق أفضل الممارسات العالمية.
وأوضح مستشار في سلاسل الإمداد وإدارة العمليات أن هذه المؤشرات الإيجابية تعكس التوسع في الحلول الرقمية، مما ساهم في تقليل التكاليف التشغيلية على المستوردين والمصدرين. وأضاف مختص في الخدمات اللوجستية أن كفاءة المنافذ تدل على تطور البنية التحتية الرقمية، مما يقلل من زمن الفسح الجمركي ويعزز مرونة سلاسل الإمداد.
كما أشار مختص آخر في الخدمات اللوجستية والتخليص الجمركي إلى أن مشاريع البنية التحتية والمنافذ الذكية بدأت تؤتي ثمارها على أرض الواقع.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 9
المصدر الرئيسي : عبدالعزيز الفكي 
معرف النشر: ECON-200126-274
