وقّعت شركة الخطوط الحديدية السعودية (سار) اتفاقية مع شركة «تالجو» الإسبانية لشراء 20 قطارًا جديدًا، مما يعزز أسطول قطار الحرمين السريع ويرفع كفاءة وجاهزية نظام النقل بين المدينتين المقدستين مكة المكرمة والمدينة المنورة، ويتماشى مع مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية.
تمت مراسم التوقيع في الرياض برعاية وزير النقل والخدمات اللوجستية رئيس مجلس إدارة «سار» المهندس صالح بن ناصر الجاسر، وبحضور وزير النقل والتنقل المستدام في مملكة إسبانيا السيد أوسكار بوينتي. تعكس هذه الخطوة عمق الشراكة الدولية وتدعم جهود المملكة في تطوير حلول نقل حديثة ومستدامة، خاصة لخدمة ضيوف الرحمن خلال مواسم الذروة.
ويأتي هذا التوسع ضمن الدور المحوري الذي تضطلع به «سار» في خدمة ضيوف الرحمن، من خلال التخطيط الاستباقي وتطوير البنية التشغيلية لشبكة قطار الحرمين السريع، مما يسهم في رفع جودة الخدمات المقدمة وتعزيز انسيابية الحركة. ومن المقرر أن يبدأ تسليم أول دفعات القطارات الجديدة بنهاية عام 2028، على أن يكتمل التسليم بالكامل بحلول عام 2031، لتخدم القطارات الجديدة كامل مسار الشبكة عبر محطاتها الخمس.
أكد وزير النقل والخدمات اللوجستية رئيس مجلس إدارة «سار» المهندس صالح بن ناصر الجاسر، أن الدعم أسهم في ترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، وتحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، بالإضافة إلى تطوير منظومة النقل في المدينتين المقدستين.
بعد هذا التوسع، سيصل إجمالي عدد قطارات أسطول الحرمين السريع إلى 55 قطارًا بعد اكتمال التسليم، مما يعزز جاهزية الشبكة وقدرتها على استيعاب الطلب المتزايد خلال مواسم العمرة والحج. وأشار الجاسر إلى أن قطار الحرمين السريع، الذي دشّنه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز عام 2018، يُعد أحد أبرز المشاريع الاستراتيجية المرتبطة مباشرة بخدمة الحرمين الشريفين.
وأوضح أن تعزيز أسطول قطار الحرمين السريع يمثل ركيزة أساسية في تسهيل تنقل ضيوف الرحمن وتمكينهم من أداء مناسكهم بيسر وطمأنينة، من خلال توفير وسائل نقل آمنة وموثوقة وعالية الكفاءة، مؤكدًا أن هذا التوسع يجسد توجه المملكة نحو الاستثمار في حلول نقل مستدامة تخدم السكان والزوار على حد سواء.
قال الرئيس التنفيذي للخطوط الحديدية السعودية «سار» الدكتور بشار بن خالد المالك إن القطارات الجديدة ستسهم بشكل مباشر في تحسين تجربة ضيوف الرحمن وزيادة انسيابية الحركة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة، خاصة خلال مواسم الذروة، مبينًا أن هذا التوسع سيسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للشبكة لتتجاوز 30 مليون مسافر سنويًا، مما يعزز جاهزيتها وقدرتها على الاستجابة للطلب المتنامي ويتيح مرونة أكبر في إدارة الرحلات.
وأشار إلى أن هذا الاستثمار يدعم النمو المتوقع في أعداد الحجاج والمعتمرين خلال السنوات المقبلة، ويعكس توجه «سار» نحو التخطيط الاستباقي وتقديم خدمات نقل آمنة وموثوقة وفق أعلى المعايير العالمية. ويُعد قطار الحرمين السريع أسرع وسيلة نقل بين المدينتين المقدستين، إذ تصل سرعته التشغيلية إلى 300 كيلومتر في الساعة، ويختصر زمن الرحلة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة إلى نحو ساعتين، مرورًا بثلاث محطات وسطية تشمل جدة، ومحطة مطار الملك عبدالعزيز الدولي، ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية.
وبموجب هذا التوسع، سيصل إجمالي عدد قطارات أسطول الحرمين السريع إلى 55 قطارًا بعد اكتمال التسليم، مما يعزز جاهزية الشبكة وقدرتها على استيعاب الطلب المتزايد خلال مواسم العمرة والحج. يتكوّن كل قطار من 13 عربة، تشمل 8 عربات للدرجة السياحية و5 عربات لدرجة الأعمال، بإجمالي 417 مقعدًا، منها 304 مقاعد للدرجة السياحية و113 مقعدًا لدرجة الأعمال، وبسرعة قصوى تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة. كما تضم القطارات عربة مخصصة ومجهزة لخدمة ذوي الإعاقة، لضمان شمولية الوصول وتحسين تجربة جميع الركاب.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 0
المصدر الرئيسي : aleqt.com 
معرف النشر: ECON-080226-852
