في أبريل/نيسان، حققت مبيعات تسلا للسيارات الكهربائية المصنعة في الصين نمواً ملحوظاً بنسبة 36% على أساس سنوي، مسجلةً بذلك الشهر السادس على التوالي من الارتفاع. ورغم التحديات المتزايدة من المنافسين الصينيين الأقل سعراً، تسعى الشركة للحفاظ على مركزها في السوق.
وصلت إجمالي تسليمات سيارات موديل 3 وموديل Y المصنعة في مصنع التسلا في شنغهاي، بما في ذلك تلك المصدرة إلى أوروبا وأسواق أخرى، إلى 79,478 وحدة، وفقاً لبيانات جمعية سيارات الركاب الصينية. ورغم أن هذا النمو كان أقل بنسبة 7.2% مقارنة بشهر مارس، إلا أنه يبقى أكبر بكثير من مستويات أبريل 2025، مما يشير إلى استقرار تسلا في أسواق هامة خارج الولايات المتحدة بعد خسائر في الحصة السوقية.
استمرت مبيعات تسلا في التعافي في عدة أسواق أوروبية الشهر الماضي، مثل السويد وفرنسا والدنمارك، وهو ما يعزى إلى زيادة الطلب على السيارات الكهربائية في ظل ارتفاع أسعار النفط نتيجة النزاعات الدولية.
على الرغم من هذه النجاحات، تواجه تسلا تحديات تنظيمية تتمثل في عدم وضوح مسار الحصول على موافقة نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD)، الذي يحظى بانتظار كبير من العملاء في الصين. المدير المالي للشركة، فايبهاف تانجا، ذكر أن من المتوقع الحصول على الموافقة بحلول الربع الثالث، بعد تأخير عن الهدف الأصلي.
تأتي هذه الانتعاشة بعد فترة صعبة تعرضت لها تسلا، حيث فقدت حوالي نصف حصتها السوقية في أوروبا خلال عام 2025. وفي إطار التنافس المتزايد، تسعى تسلا لتطوير SUV صغيرة وأقل سعراً، يتم تصنيعها محلياً في الصين، لتكون قادرة على مواجهة الطرازات الصينية الجديدة والحد من انكماش حصتها السوقية.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 5
المصدر الرئيسي : CNN 
معرف النشر: ECON-070526-381
